دیزل ژنراتورهای کوپله ایران | دیزل ژنراتور | موتور برق

دیزل ژنراتور | دیزال ژنراتور کوپله ایران

دیزل ژنراتور | کوپله ایران :کار اتصال موتور دیزل و ژنراتور به هم را و نصب آن بر روی یک شاسی (Structure) فلزی و قرار دادن یک تابلو کنترل را در کنار آن به اصطلاح کوپلینگ دیزل ژنراتور مینامند. در گذشته از ژنراتورهای دو سر بلبرینگ در صنعت تولید دیزل ژنراتور استفاده میشد. این ژنراتورها قابلیت اتصال(کوپل) مستقیم به دیزل را دارا نبودند. لذا برای اتصال(کوپل) ژنراتور به دیزل نیاز به ساخت قطعه ای به نام کوپلینگ بود (این قطعه نقش همان تبدیل که جهت اتصال لوله های آب با ابعاد مختلف به هم را ایفا مینمود).به انجام این کار در کشور خودمان کوپله ایران گفته میشود.

> انواع دیزل ژنراتور کوپله ایران:

> سوخت دیزل ژنراتور:

میزان مصرف دیزل ژنراتورها بسته به ارتفاع، رطوبت محیط، درجه حرارت محیط، عمر دیزل ژنراتور و ….. متغییر است، باید توجه کرد که عوامل مختلفی وجود دارد که می تواند منجر به افزایش یا کاهش مقدار سوخت مصرفی شود . به طور متوسط بین ١٩٠ گرم تا ٢٢٠ گرم گازوئیل در هر ساعت به ازای هر کیلووات مصرفی است.

> کانوپی چیست ؟

دیزل ژنراتور ها به علت داشتن صدای زیاد در هنگام کار به عنوان یک منبع آلودگی صوتی محسوب میشوند. کانوپی دیزل ژنراتور یک اطاقک یا محفظه ی دیزل ژنراتور است که دارای عایق بندی صوتی مناسبی میباشد تا بتواند صدای دیزل ژنراتور را محدود کرده و از آلودگی صوتی آن کم نماید.کانوپی دیزل ژنراتور غیر از عایق بندی در برابر صدا ویژگی های دیگری، از قبیل مقاوم بودن در برابر شرایط محیطی (باد، باران، برف، گرد و خاک و….) به جهت حفظ و نگهداری از دیزل ژنراتور به همراه دارد.

> کوپله دیزل ژنراتور:

کوپله دیزل ژنراتور : کار اتصال ژنراتور و موتور دیزل به هم و قرار دادن آن روی یک شاسی فلزی (چرخ دار | ثابت ) و نصب یک تابلو کنترل (اتوماتیک | دستی | پارالل) را در کنار آن به اصطلاح کوپله کردن (Coupling) میگویند. اگر عملیات کوپله کاری در ایران انجام شود به آن دیزل ژنراتور کوپله ایران گویند، در غیر اینصورت اگر این عملیات در هر کشوری غیر ایران انجام شود کوپله فابریک گویند.

> آشنایی با نکات دیزل | ژنراتور:

اقدامات احتیاطی مناسبی باید در هنگام استفاده از دیزل ژنراتور ها در نظرگرفته شود ،مانند :
استفاده از سیم و کابل هایی که دارای کارآمدی بالایی هستند.
از تحمیل بار اضافی به ژنراتور دیزلی خودداری شود.
خاموش شدن اتوماتیک دیزل ژنراتور در مواقعی که ژنراتور باید بطور دایمی نصب شود فراموش نشود تا در افزایش فشار ( و جلوگیری از آسیب به موتور یا ژنراتور ) آن را به صورت خود کار خاموش نماید .
حفظ دمای موتور ضروری است. درجه حرارت بالا باعث خاموش شدن یا خراب شدن ژنراتور در هنگام افزایش بیش از حد حرارت می شود.
فشار نامناسب روغن در موتور ژنراتور باعث کارکرد نامناسب دیزل ژنراتور می شود.
نگهداری منظم از موتورهای دیزل ژنراتور ضروری می باشد مخصوصا برنامه تعویض روغن آن از اهمیت خاصی برخوردار است .